Рукав — гибкий напорный трубопровод из резины с текстильным каркасом: он соединяет неподвижный узел с подвижным или переносным и держит давление рабочей среды. В разделе два направления. Первое — маслобензостойкие рукава и шланги МБС с внутренним диаметром от 3,8 до 50 мм: по ним подают бензин, дизельное топливо, масла и технические жидкости. Второе — сварочные рукава по ГОСТ 9356-75: кислородные класса III на 2,0 МПа и рукава класса I для газовой сварки и резки на 0,63 МПа.
Маслобензостойкие рукава и шланги МБС
МБС — маслобензостойкая резина: она не разбухает и не теряет прочность от контакта с нефтепродуктами. В названии каждой позиции стоят два числа — внутренний и наружный диаметр, например 16×24 мм, — и рабочее давление. Внутренний диаметр подбирают под штуцер или трубку, наружный важен, когда рукав идёт в защитной гофре, зажимается хомутом или проходит через отверстие в панели.
- Тонкие — 3,8×9 мм на 0,49 МПа, 6×14 мм на 1,6 МПа и 8×15 мм на 0,98 МПа: линии небольшого сечения, дренаж, подвод к приборам.
- Средние — от 10×17,5 до 25×34 мм, в основном на 0,63 МПа; отдельно 16×25 мм на 1,6 МПа для более нагруженных участков.
- Крупные — 32×41,5; 38×47,5; 42×52 и 50×60 мм: перелив и магистрали большого расхода.
Сварочные рукава: класс I и класс III
Сварочные рукава разделены по среде, и перепутать их нельзя. Класс I — рукава для горючего газа (ацетилен, пропан, бутан), рабочее давление 0,63 МПа, наружный слой красный. Класс III — кислородные, рабочее давление 2,0 МПа, наружный слой синий. В разделе есть рукава для газовой сварки 6,3 и 9 мм и кислородные рукава 6,3; 9 и 12 мм — все по ГОСТ 9356-75. Кислородный рукав не ставят на горючий газ и наоборот, а на арматуру кислородной линии не должно попадать масло.
Что есть в разделе
| Тип рукава | Внутренний диаметр | Рабочее давление | Где применяют |
|---|---|---|---|
| Рукав и шланг МБС | 3,8–50 мм | 0,29–1,6 МПа | Бензин, дизельное топливо, масла, технические жидкости |
| Кислородный рукав, класс III | 6,3; 9 и 12 мм | 2,0 МПа | Кислород от редуктора к резаку и горелке |
| Рукав для газосварки, класс I | 6,3 и 9 мм | 0,63 МПа | Горючий газ к горелке и резаку |
Как подобрать рукав
- Начните с внутреннего диаметра — он должен совпасть с посадочным размером штуцера или ниппеля, иначе соединение потечёт даже под хомутом.
- Сверьте рабочее давление из названия с давлением в системе: запас берут в сторону большего значения.
- Для нефтепродуктов подходит только МБС — обычная резина от бензина и масла набухает и расслаивается.
- Для сварочного поста нужны сразу два рукава разных классов: отдельный на кислород и отдельный на горючий газ.
- Проверьте наружный диаметр, если рукав идёт в гофре, через кронштейн или отверстие в панели.
Отдельным подразделом вынесены шланги маслобензостойкие. Рядом в каталоге — инструмент и автофурнитура.
Вопросы и ответы
МБС — маслобензостойкий. Внутренний слой сделан из резины, которая не разбухает от бензина, дизельного топлива и масел, поэтому такие рукава ставят на топливные и масляные линии.
Первое число — внутренний диаметр, по нему рукав подбирают под штуцер. Второе — наружный: он нужен, чтобы подобрать хомут и проверить, пройдёт ли рукав в гофре или отверстии.
Классом и рабочим давлением: кислородный — класс III на 2,0 МПа, синий; для горючего газа — класс I на 0,63 МПа, красный. Менять их местами нельзя.
От 0,29 до 1,6 МПа в зависимости от типоразмера. Значение указано в названии каждой позиции — например, «16×25 мм на 1,6 МПа».
Да, маслобензостойкая резина работает и с водой, и с воздухом. Позицию подбирают по внутреннему диаметру и рабочему давлению системы.
