| Вес, кг | 0,14 кг |
| Вес, кг | 7,800 кг |
| Страна производства | Россия |
| Вес, кг | 8,860 кг |
| Страна производства | Россия |
| Вес, кг | 6,900 кг |
| Страна производства | Россия |
| Вес, кг | 5,410 кг |
| Страна производства | Россия |
| Вес, кг | 9,650 кг |
| Вес, кг | 7,700 кг |
| Страна производства | Россия |
| Вес, кг | 9,730 кг |
| Вес, кг | 3,500 кг |
| Страна производства | Россия |
Автофурнитура — детали, из которых собирают и ремонтируют кузов грузовика, фургона, прицепа и полуприцепа: всё, что открывается, закрывается, фиксируется и держит нагрузку. Это не запчасти двигателя или ходовой, а обвязка кузова: запоры и ручки, ступени и подножки, кронштейны, освещение. В разделе интернет-магазина FURNITURKA.SU собраны защёлки, накладные и врезные ручки, замочные механизмы с ответными частями, складные и выдвижные лестницы, откидная подножка, светодиодный плафон, кронштейн крепления крыла и набор искробезопасного инструмента.
Что входит в раздел
- Защёлки — пружинные защёлки-фиксаторы 159, 180 и 220 мм для бортов, дверок и лючков.
- Ручки накладные, врезные — откидная подпружиненная ручка в оцинковке и пластиковая ручка-скоба.
- Замочные механизмы, ответные части замка — механизм и три ответные части: скоба, штырь, уголок.
- Лестницы, ступени — складные высотой 300–900 мм, выдвижные на 2 и 3 ступени, откидная подножка.
- Светотехника — светодиодный плафон освещения кузова на 24 В.
- Держатели брызговиков — кронштейн крепления крыла.
- Инструмент — набор искробезопасного инструмента.
- Резиновые отбойники — буферы, гасящие удар кузова о рампу.
Запирание: защёлки, ручки и замочные механизмы
Самая ходовая группа. Пружинная защёлка-фиксатор держит закрытой лёгкую створку — борт прицепа, дверцу инструментального ящика, крышку лючка. Замочный механизм с ответной частью решает ту же задачу для створок посерьёзнее: под него подбирают скобу, штырь или угловой кронштейн по тому, как встречаются полотно и стойка. Ручки нужны, чтобы за створку было удобно взяться: откидная утапливаемая не цепляется за груз, пластиковая ручка-скоба не ржавеет. Крупные запоры вынесены в раздел замков штанговых, накладных и врезных.
Доступ в кузов и остальное
Вторая группа отвечает за то, чтобы водитель и грузчик безопасно поднимались в фургон: складные лестницы откидываются от порога или заднего бампера, выдвижные выезжают из рамы под полом, откидная подножка даёт одну ступень на борту. Оставшиеся подразделы закрывают точечные задачи: светодиодный плафон диаметром 80 мм освещает грузовой объём и отсеки, кронштейн крепления крыла держит пластиковое крыло с брызговиком, а набор искробезопасного инструмента берут туда, где искра недопустима.
Куда что ставится
| Задача | Что нужно | Подраздел |
|---|---|---|
| Борт открывается на ходу | Защёлка-фиксатор | Защёлки |
| Створку неудобно открывать | Откидная или пластиковая ручка | Ручки |
| Разбита ответная часть запора | Скоба, штырь или уголок | Замочные механизмы |
| Высоко забираться в кузов | Лестница или подножка | Лестницы, ступени |
| Провисает крыло | Кронштейн крепления крыла | Держатели брызговиков |
Как подобрать автофурнитуру
- Отталкивайтесь от штатной детали: снимите старую и измерьте длину, межцентровое расстояние отверстий и толщину.
- Учитывайте условия работы кузова: оцинковка (Zn) универсальна, пластик не боится реагентов и не ржавеет.
- Меняйте парой — защёлку с планкой, механизм с ответной частью: изношенная половина быстро разбивает новую.
- Если створка перекошена, причина чаще в петлях и фиксаторах дверей, а не в запоре.
Вопросы и ответы
Детали обвязки кузова: защёлки, ручки, замочные механизмы и ответные части, лестницы, ступени и подножки, кронштейны крыла, плафоны освещения. Двигатель и ходовая к этой группе не относятся.
Да, детали раздела универсальны и ставятся на болты или заклёпки. Главное — совпадение габарита и схемы отверстий со штатным узлом, марка тягача или прицепа роли не играет.
Защёлка только удерживает створку закрытой и открывается рукой без ключа. Замок рассчитан на вес створки и запирание кузова — такие узлы вынесены в разделы замков.
Снимите старую деталь и измерьте три величины: общую длину, расстояние между крепёжными отверстиями и толщину основания. Этого хватает, чтобы новая встала без переделки кузова.
