Эспандер, трос и стропа — три способа притянуть тент к борту. Резиновый эспандер тянется и держит полотно с постоянным усилием, трос тента проходит по всему периметру через люверсы и не даёт откинуть кромку, стропа и ремень ПВХ стягивают полотно на конкретном участке. В разделе есть все три группы вместе с крючками, зажимами и наконечниками, а также таможенная лента ТИР для опломбирования кузова; тросы под таможенную пломбу собраны в отдельном разделе Трос пломбировочный. Раздел входит в каталог тентовой фурнитуры.
Эспандер и его крепёж
Эспандер — резиновый шнур в текстильной оплётке: он растягивается при затяжке и подбирает слабину, когда полотно провисает. В разделе чёрный эспандер двух диаметров — 6 мм (арт. 38.061) и 8 мм (арт. 38.081). К нему идут крючки для эспандера d 6 и 8 мм фасовкой по 500 штук (арт. 25.06 и 25.08) и зажим для эспандера d 8 мм по 100 штук (арт. 26.08): крючок надевают на конец отрезка, зажим держит петлю.
Трос тента и наконечники
Трос протягивают по кромке полотна через люверсы, а концы заделывают наконечниками — так тент нельзя отогнуть, не сняв весь контур. В разделе трос тента в двух исполнениях (арт. 37.06.250 и 37.08.250), наконечники для троса по 100 штук (арт. 23.06 и 23.08) и наконечники троса с карабином d 6 и 8 мм по 100 штук (арт. 63.06 и 63.08). Карабин на конце нужен там, где кромку отстёгивают при каждой загрузке.
Стропа, ремни и таможенная лента
- Стропа ПВХ — бухты по 100 м, три исполнения (арт. 58.00, 58.02 и 58.03).
- Крюк со стропой для натяжки штор (арт. 60.45.00 и 60.46.00) — готовый узел прижима.
- ТИР ремень ПВХ 14×3 мм и 24×3 мм, бухты по 50 м (арт. 39.14 и 39.24) — широкая лента для стяжки полотна.
- Лента таможенная (ТИР) ПВХ — бухты по 250 м, шесть исполнений (арт. 59.00–59.05): её пропускают по периметру полотна под пломбу.
Что под какую задачу
| Задача | Что взять | Размеры и фасовка |
|---|---|---|
| Постоянное натяжение полотна | Эспандер с крючками и зажимом | 6 и 8 мм; крючки по 500 шт, зажим по 100 шт |
| Обвязка по всему периметру | Трос тента и наконечники | Арт. 37.06.250 и 37.08.250; наконечники по 100 шт |
| Кромка, которую отстёгивают каждый рейс | Наконечник с карабином | d 6 и 8 мм, по 100 шт |
| Прижим на участке | Стропа ПВХ, крюк со стропой | Бухты по 100 м |
| Стяжка полотна широкой лентой | ТИР ремень ПВХ | 14×3 и 24×3 мм, бухты по 50 м |
| Опломбирование кузова | Лента ТИР | Лента ПВХ, бухты 250 м, шесть исполнений |
Как подобрать обвязку
- Диаметр задаёт всю обвязку: крючки, зажимы и наконечники рассчитаны на 6 и 8 мм, поэтому эспандер и трос берут из той же пары размеров.
- Количество считают по числу люверсов на кромке — на каждый уходит крючок и отрезок эспандера с запасом на растяжку.
- Ленту ТИР берут, когда кузов ходит под таможенной пломбой.
- На длинных прямых участках удобнее стропа и ТИР ремень: широкая лента не режет полотно кромкой, как тонкий шнур.
Крючки, шторные кольца и ремни с пряжкой — расходные элементы. Отверстия под трос — люверсы, фиксация груза — крепление груза.
Вопросы и ответы
Эспандер резиновый и тянется — он сам подбирает слабину, когда полотно провисает. Трос почти не растягивается: он держит кромку по всему периметру и не даёт отогнуть тент.
По размеру люверсов и нагрузке: 6 мм ставят на лёгкие тенты и шторы, 8 мм — на большие полотна и там, где обвязку часто перетягивают. Крючки и наконечники в разделе есть под оба размера.
Таможенная лента ПВХ, которую пропускают по периметру полотна под пломбу: нарушенный контур видно сразу — тент вскрывали.
Он позволяет отстегнуть кромку тента одним движением и застегнуть обратно без инструмента. Обычный наконечник просто заделывает конец троса.
Считают по периметру и шагу люверсов: на каждый — отрезок с запасом на растяжку и петлю под крючок. Проще резать по месту от бухты.
