Корпус уходит внутрь створки: наружу выходит только клавиша либо рукоятка, сам механизм скрыт в полотне двери, ворот. Он не цепляется за груз, рампу, не мешает уплотнителю прижимать полотно. В разделе собраны решения для фургонов, изотермических кузовов, кунгов, бортов — клавишные, с Т-образной ручкой, штанговые запоры под трубу 15, 16, 22, 27 мм — в оцинкованном (Zn) и нержавеющем (SS) исполнении.
Клавишные врезные замки для ворот
Клавиша утоплена в корпус, за плоскость створки ничего не выступает; открывают нажатием. Такие модели ставят на боковые двери, распашные ворота, которые чаще всего задевают при погрузке. В каталоге оцинкованные версии и парные к ним нержавеющие — у последних к артикулу добавлена буква S, — плюс отдельная линейка SS.
Замки с Т-образной ручкой
Рукоятку «Т» поворачивают рукой. Исполнений три: фиксированная; откидная, которая складывается заподлицо и не цепляется за груз; откидная нержавеющая под навесной замок — когда створку дополнительно запирают либо пломбируют. Этот тип обычно выбирают для кунгов, служебных дверец, багажных отсеков.
Врезные штанговые запоры под трубу
Здесь механизм совмещён с приводом штанги: он утоплен в полотно, поворот рукоятки двигает трубу с кулачками вверх, вниз. В подразделе позиции под трубу 15 и 16 мм с ручкой PUSH в исполнении Zn, SS, штанговые для ворот под тот же диаметр, а также под 22 и 27 мм для высоких створок. Трубы, втулки штангового узла — в разделе штанговых замков.
Бортовые и специальные врезные замки
Для откидных бортов есть бортовой Zn и встраиваемый — оба садятся заподлицо с плоскостью. Отдельная позиция — нержавеющая для мороженицы: её берут на низкотемпературные кузова, прилавки. Накладные решения для тех же створок — в разделах накладных, бортовых замков.
Какой врезной замок под какую створку
| Створка или узел | Тип замка | Исполнение |
|---|---|---|
| Боковая дверь, распашные ворота | Клавишный врезной | Zn и SS |
| Кунг, служебная дверца, отсек | Ручка «Т» фиксированная и откидная | Zn и SS |
| Створка под навесной замок | Ручка «Т» откидная под навесной замок | SS |
| Лёгкие ворота со штангой | Врезной запор под трубу 15 и 16 мм, ручка PUSH | Zn и SS |
| Высокие ворота фургона и полуприцепа | Штанговый запор под трубу 22 и 27 мм | Zn |
| Откидной борт | Бортовой врезной и встраиваемый | Zn |
| Рефрижератор, мороженица | Врезной замок для мороженицы | SS |
Как подобрать врезной замок
- Замерьте посадочное окно, толщину створки: корпус должен полностью уходить в полотно.
- Для запора под трубу уточните её диаметр — 15, 16, 22 или 27 мм.
- Выберите материал: Zn для промтоварных фургонов, бортов, SS для рефрижераторов, пищевых кузовов.
- Если рукоятка мешает при погрузке либо створку пломбируют, берите откидную «Т».
- Ответные части, ручки, защёлки подбираются отдельно.
Смежные разделы: все замки для фургона, петли, фиксаторы дверей.
Вопросы и ответы
Врезной уходит корпусом внутрь створки, снаружи видна только клавиша или ручка. Накладной крепится поверх полотна и нужен там, где врезать механизм нельзя — на тонком борту или обшивке.
Врезной замок, который открывается нажатием на клавишу. Клавиша утоплена в корпус и не выступает за плоскость двери, поэтому её труднее задеть грузом или рампой.
Обычно замок с Т-образной ручкой: фиксированной, если рукоятке ничего не мешает, или откидной, когда она не должна выступать. Есть и версия под навесной замок.
S или SS в конце артикула — нержавеющее исполнение. Такие замки берут для рефрижераторов, изотермических и пищевых кузовов и для машин, которые часто моют.
Да, для бортов есть врезной бортовой замок Zn и встраиваемый замок борта. Оба садятся заподлицо с плоскостью борта и не мешают тенту и стойкам.
